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五種常見的湖北起重機(jī)安全保護(hù)裝置

    五種常見的湖北起重機(jī)安全保護(hù)裝置
1、重量限制器
也稱為超重保護(hù)裝置,用于防止起重機(jī)吊起超過額定負(fù)荷的凈重。一般采用的電氣設(shè)備型起吊擋塊由負(fù)荷傳感器和二次儀表盤兩部分組成,控制被接線部的運(yùn)行狀態(tài),一旦過載,則停止葫蘆的起吊動(dòng)力,避免過載起吊。
2、提升高度限制器
吊具吊到極限(被吊下)時(shí),自動(dòng)分離動(dòng)力裝置,停止葫蘆的運(yùn)行??刂破鹬貦C(jī)吊鉤的安全部,避免起重機(jī)吊鉤碰撞、墜落等安全生產(chǎn)事故。
3、碰撞防止裝置
如果兩臺(tái)以上的起重機(jī)或起重機(jī)在同一條載重軌道上行駛,或者沒有相同的載重軌道,碰撞的可能性較高時(shí),為了避免碰撞,安裝防撞裝置,在兩臺(tái)車接近時(shí)打開電氣開關(guān),關(guān)閉開關(guān)電源,使起重機(jī)減速運(yùn)行。
4、擋塊
起重機(jī)和吊車要在每個(gè)運(yùn)行方位上設(shè)置擋塊,在達(dá)到設(shè)計(jì)方案要求的極限部位時(shí),全自動(dòng)分離動(dòng)力裝置。由行程開關(guān)和安全性尺式擋塊構(gòu)成,將起重機(jī)小車和大型車控制在設(shè)定的極限范圍內(nèi)運(yùn)行。
5、防偏斜裝置
由于車輪的制造、安裝的偏差、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的偏差,起重機(jī)的運(yùn)行可能會(huì)產(chǎn)生偏差,嚴(yán)重的情況下會(huì)發(fā)生“啃軌現(xiàn)象”,也可能影響金屬結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)。因此,需要監(jiān)視偏斜狀態(tài)的部件,將偏斜度控制在合理的允許范圍內(nèi)。

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